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2008年07月07日

●スレイプニルのカスタム"stage2"開始!

今回はクランクの交換が主なイベント(?)になります。w

現行105のクランクは週末に届いていたのだけど、肝心の「クランクはずし」などの工具が届いていなかったので、今日からやっとカスタム開始♪


恐る恐る…初めてのクランク周りの作業でしたが、専用工具により元のクランク自体は結構アッサリとはずれてくれました。

でも、お次のBB交換が問題(?)で、、モンキーレンチを用意してなかったこともアリ、
1馬力くらいの力がないとはずれてくれなさそうでした。。


というわけで、作業は明日以降に持ち越し…。w

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コメント

おぉ!!クランク交換ですか!!
しかもご自分でやられるのはご立派です。
僕は結局購入店でやって貰う事にしました。

デュラやアルテも考えたのですが、
チェーンリングは使わないので勿体無いかと思って、
105(トリプル)にしました。
チェーンリングは、ミズタニ純正の60Tです。
メーカーに問合せたところ、もう製造中止だそうで、
愛知県小牧市のショップから通販で購入しました。
今日辺り届くと思いますので、
明日BD-1と一緒にお店へ持ち込む予定です。

さてさて、今回カスタムするのは、今月19(土)の
スズカ8時間エンデューロへ参戦する為ですが、
http://suzuka8h.powertag.jp/
1週間で60Tに慣れれるかが問題です^^;

TAROさんもついに?クランク交換されるんですね。しかも同じ105!

信頼できるショップがあることは素晴らしいですね。(羨ましい)自分のスレイプニルは…そもそもお店で買ってませんから。(苦笑

自分はカプレオハブ(スプロケ)に頼っている分、フロントチェーンリングの選択肢は幸い、広いです。ただもしハブを換える場合は、ローロさんのモールトン用(60T)を使おうかなと、ちょっぴり考えてはいます。w

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